Летом 1947 года я возвращался по производству полетов в середине дня и был счастлив. У меня была хорошая птица лишь несколько незначительных проблем. Когда я позвонил башня для оформления в схему, контроллер сказал, что я был гостем, к югу от Милфорд с точки пруда, ожидая, чтобы встретиться со мной.

Это было странно. Я никогда не был, что случилось. Менее чем за пять минут, я был там и видел, P-39 Аэрокобра кружить. Когда я подъехал, пилот махнул рукой и сделал "хотят гонки" маневр короткие взлеты и падения.

Bell P-39 Аэрокобра была признана карбюратор потребление державами позади кабины. В боях в основном в России, Средиземноморья, и в Тихом океане. Это были прекрасные линии с длинным носом, чтобы вместить 37-мм пушкой. Он был оснащен двигателем Allison который дал его максимальная скорость 380 миль / ч, по сравнению с 462 миль / ч F4U-5 Corsair в.

Мы поднялись до 10000 и помчался на восток в сторону океана. Я подражал скорость Аэрокобра на курсе в течение трех-четырех минут. Вдруг я выскочил вперед и сделал медленный ролл плюс цикл, который заканчивается в правильном положении крыло, где я летел, я отдал честь и вернулся на базу.

Когда я заканчивал документов в диспетчерскую нашего пилота, я получил телефонный звонок от Shack (небольшое кафе между Vought и гражданских лиц), пилот Аэрокобра хотел встретиться со мной.

Я был потный и не изменился до моего костюма пилота, но все равно пошел. По прибытии, я посмотрел вокруг Shack. Все знали друг друга, но на этот раз было одно исключение, и это было привлекательная девушка в углу. Я начал вращаться, и вернуться к Vought, понимая, это было здорово летная погода, и я имел возможность получить один или два впереди наших квот на добычу в течение месяца. Но, я взял второй взгляд. Ничего себе, она была красивая женщина в ее двадцатых, и я видел полет шлем на ее столе.

Все в Shack начал смеяться. Я пошел к своему столику. Она выталкивала стул ногой и сказал: "Садись, ковбой. Я куплю тебе чашку кофе ".

Мы стали близки, по сути, было несколько дат. Ее отец был чрезвычайно успешным в бизнесе книгоиздания. Ее семья жила в двух местах - очень большой, роскошный недвижимость в Коннектикуте и столь же огромный особняк пятой авеню в Нью-Йорке. На одной из сторон там, я не встречал Синклер Льюис. Мальчик, был я поражен.

В январе 1948 года, я сказал ей, что я собираюсь вернуться к Ft. Смит в июне выйти замуж. Она сказала, что она просто есть, чтобы получить некоторые из ее группы пилотов (в Великой Отечественной войне ВВС была группа женщин пилотов самолетов пароме) приехать в Ft. Смит и сделать муху-на во время свадебной церемонии.

Но этого не произошло ... и мои друзья колледжа, которые были там на свадьбе были очень разочарованы! Я, с другой стороны, было довольно облегчение!