Рекомендуемые
Играть в мяч с Big Boys
Я не могу помнить все их имена. И те, и я, я неправильно некоторые, но обстоятельства и юмор событий сделать это 88 летний улыбаться, даже смеяться, на то, что развивается.
В 1943 году, летчик ВМС США учебная программа достигла совершенства в обучении курсантов быть лучшими ", запрета нет." Ключевым ингредиентом которых является большим, [...]
Кливленд воздуха Гонки
Я присутствовал на 1947 Кливленд воздуха Races. Мой отец встретил меня на оправдание он клиентами в Кливленде и его окрестностях. По правде говоря, я чувствовал, что не думаю, я бы всем давно, и он может получить шанс убедить меня отказаться от тестирования самолетов.
Два Корсары F4U мчаться, и оба были доставлены [...]
Главная холмы и полета Озарк
"Холмы дом", созданные Isabel Франции, который жил в Озаркс на Шеперд Спрингс около Mountainburg, штат Арканзас. Ее появились статьи, в течение многих лет по воскресеньям протяжении нескольких газет в стране. В статье 1 в 1947, она связана пилотов Vought тест Ozarks, и эта статья, на мой взгляд, был ее лучшим ... навсегда.
Isabel [...]
Авто Правило точности
Экспериментальные проекты в Vought Самолеты были интересные и участие большой подготовки. Все инженеры знали слайд правила, как фронтовики знаю винтовки.
В начале 1947 года я был пилотом на проект, что наш клиент (ВМС / морской пехоты) хотел: F4U Corsair, которое выходило бы 450 миль / ч на высотах до 40000 футов, непрерывно в течение не менее [...]
F4U Corsair, P-39 Аэрокобра и Синклер Льюис
Летом 1947 года я возвращался на производство полетов второй половине дня и был счастлив. У меня была хорошая птица лишь несколько незначительных проблем. Когда я позвонил башня для оформления в схему, контроллер сказал, что я гость, к югу от Милфорд Понд-Пойнт, ожидая встретить меня.
Это было странно. [...]
Автор встретился Линдберг
Середины осени 1947, г-н Талиаферро позвал меня к себе в кабинет для нерегулярных заседания. Я подумала, может, его записи были другими, чем моя. Я узнал, что они не были, и мы были мишенью для квоты, но hadn ' т был легким. крупных заказов Corsair, в основном для корейской войны, стала причиной долгих часов [...]
5Jul2009 | Уэйн Хардинг | 3 комментариев | Продолжение Ditching плоскостей в Лонг Саунд Остров
Ditching плоскостей в Лонг Саунд Остров
Начало лета до поздней осени 1946, время от времени фотографии были в ежедневных газетах Нью-Йорка от истребителей флота, имеющие в кювет в воду с южного побережья Лонг-Айленде из-за поломки двигателя. Пилот всегда бежали целыми и невредимыми бассейн или болотная на берег небольшой [...]
Экспериментальные испытания касок
Каждый человек имеет товарный знак какой-то. Шахта моей домашней шлем с 1946 года, когда я был летчиком-испытателем на шанс Vought Самолеты в Стратфорде, штат Коннектикут.
В то время, многое оборудование для летчиков-испытателей была примитивной по сравнению с сегодняшней ситуацией. Один кусок, который был очень неадекватный был наш шлемы. Те, которые мы использовали на раннем этапе [...]
Товарищеские отношения в аэропорт Айдлуайлд
Во время моего 2 лет на шанс Vought воздушных судов, строительство нового аэропорта мамонта в Нью-Йорк был прогресс. Один взлетно-посадочная полоса была такой длинной и широкой, что многие компании самолета в Новой Англии запросил и получил разрешение на использование данной полосы для экстренной посадки и начальной полета. Аэропорт называется Айдлуайлд до [...]
30May2009 | Уэйн Хардинг | 0 комментариев | Продолжение С преодолением звукового барьера
Как я уже начал свое обучение и обязанности летчика-испытателя, я погрузился в задачу быть первым на трещину звуковой барьер, тем более что я работал в области аэродинамики много времени на шанс Vought воздушных судов. Я был нанят в качестве летчика-испытателя техники.
Барьер в разработке будущих самолетов [...]
