Wodowania samolotów w Long Island Sound

            Wczesnym latem przez późną jesienią 1946 roku, od czasu do czasu zdjęcia były w gazetach codziennych Jorku New Navy samoloty myśliwskie z konieczności rowu w wodzie od południowego brzegu Long Island ze względu na problemy z silnikiem. Pilot zawsze uciec bez szwanku lub brodząc wpław do brzegu małe tłumy zamożny i bardzo sympatyczny greeters który był właścicielem dóbr pałacowych. Tych empatii obserwatorów będzie traktować drogi pilot bohaterem, jakby wygrał II wojny światowej w pojedynkę. Pilot one trzymane w domu na weekend, karmienie go i zapewnienie mu ubranie. Nawet akademik strony do przestrzegania tego bohatera, a następnie w poniedziałek, umeblowane go z powrotem do transportu Floyd Bennett NAS w limuzynie.

            Wczesną wiosną tego roku, miałem zaciągnął się do marynarki wojennej na podstawie grupy fighter Floyd Bennett NAS, aby uzyskać więcej czasu antenowego fighter. Nasz kapitan został urządzony floty Pacyfiku cztery rok weteran. Ponieważ był to program rezerwy Marynarki Wojennej, mieliśmy regularne zatrudnienie gdzie indziej. Naszego kapitana pracy był rzeźnikiem w Brooklynie.

            Mój pierwszy dzień po zespołu, kapitan wezwał mnie do siebie, "Czy Cię próby w locie na południe od Long Island? Kiedy dowiedział się stało, kazał" Chcę, aby na bieżąco informować mnie co do lokalizacji szukam najlepszych, największych osiedli na południowym wybrzeżu Long Island. I, że jesteś pilotem doświadczalnym, chcę sprawdzić wszystkie starsze samoloty przypisany do naszej grupy i dał mi listę identyfikacji najgorsze ".

            Następnie, Myślałem, że jestem od czasu do czasu widziałem kadry kapitana starych kumpli z czasów II wojny światowej w rogu rysunek słomki.