Archief voor Wayne Harding
Voldoet aan de auteur Lindbergh
Midden van de herfst 1947, de heer Taliaferro riep me naar zijn kantoor voor een niet-geplande vergadering. Ik dacht misschien zijn platen waren anders dan de mijne. Ik kwam erachter dat ze niet waren, en we waren op schema voor de quota, maar het was niet gemakkelijk geweest. De grote Corsair orders, vooral voor de Koreaanse Oorlog, had noodzakelijk lange uren van [...]
5Jul2009 | Wayne Harding | 3 reacties | VervolgTest Pilot Helmen
Iedereen heeft een handelsmerk van een soort. Mine is mijn zelfgemaakte helm van 1946 toen ik een testpiloot voor de Chance Vought Aircraft in Stratford, CT. In die tijd, veel apparatuur voor test piloten was primitief vergeleken met vandaag. Een stuk dat was zeer ontoereikend was onze helmen. Degenen die we vroeg gebruikt op [...]
31May2009 | Wayne Harding | 5 reacties | VervolgKameraadschap bij Idlewild Airport
Tijdens mijn twee jaar bij Chance Vought Aircraft, de bouw van een nieuwe mammoet luchthaven voor New York City was in volle gang. Een start-en landingsbaan was zo lang en breed dat veel vliegtuigen bedrijven in New England toestemming gevraagd en gekregen om deze baan te gebruiken voor nood-en de vlucht landingen. De luchthaven werd genoemd Idlewild tot [...]
30May2009 | Wayne Harding | 0 reacties | VervolgBreaking the Sound Barrier
Terwijl ik begon mijn leercurve en de plichten van een testpiloot, werd ik ondergedompeld in de uitdaging als eerste aan de geluidsbarrière breken, vooral omdat ik werkte in Aerodynamics veel van mijn tijd bij Chance Vought Aircraft. Ik was ingehuurd als een technisch testpiloot. De barrière in het ontwerp van toekomstige [...]
25May2009 | Wayne Harding | 1 reactie | VervolgHallo lezers - Aboard Climb!
Buckle up en ik beloof je een spannende rit in de F4U Corsair. Je ervaart verpletterende snelheid, verbazingwekkende manoeuvres, en wat de grond spanning ook.
20May2009 | Wayne Harding | 4 reacties | Vervolg




















