Milieu de l'automne 1947, M. Taliaferro m'a appelé à son bureau pour une réunion non-prévue. J'ai pensé que peut-être ses dossiers ont été différente de la mienne. J'ai découvert qu'ils n'étaient pas, et nous étions sur la cible pour les quotas, mais il n 'avais pas t été facile. Les grosses commandes Corsair, surtout pour la guerre de Corée, a nécessité de longues heures d'essais en vol et les résolutions rapide des problèmes. Secrètement, je suis fier de notre performance. Mais je savais un pépin dans le rythme de nos opérations actuelles serait provoquer un ralentissement.

"Smith, M. Taliaferro aboyait.

Je me trouvais en face de son bureau.

«Asseyez-vous. Nous avons un problème. Je le vois venir, mais ne sais pas comment on peut l'éviter."

Inutile de dire, il avait retenu toute mon attention.

"Lindbergh sera ici demain sur une consultation top secret, et il veut voler notre F4U-5, un droit sur la ligne de production à zéro du temps de vol. Voyez-vous le problème?" At-il demandé.

Lindbergh avait été mon idole depuis que j'ai six ans, et notre famille avait chassé de Ft. Smith, Arkansas, à Saint-Louis pour voir les innombrables fêtes et défilé pour le Spirit of St. Louis. Je me souviens de ma mère en particulier être fou de Lindbergh.

J'ai répondu à M. Taliaferro après cette brève rétrospective. "Il interfère avec notre production par tous ceux qui veulent le voir en personne quand il va à la ligne de vol."

Son bureau était comme une morgue pour un couple de minutes. Puis, une idée m'a frappé, et j'ai demandé: «Si vous me permettez d'utiliser votre nom, j'ai une solution."

«Regardons les choses ont."

«Je vais laisser les horaires tels qu'ils sont, et toute personne s'écartant aura à vous parler, pas moi."

Taliaferro doucement grogna, mais alors dit: «Fais-le."

Le lendemain matin, j'ai fait mon annonce. Mais qu'est-ce qui s'est réellement passé, c'est que le plan s'est retourné contre moi. J'ai été la conclusion d'un vol et au sol en si Lindbergh était saluant le Bureau du Groupe de vol. J'ai couru aussi vite que possible et j'ai atteint la dernière rangée . Lindbergh me vit, sourit et agita.

Qu'est-ce qu'un sourire, ce qui d'un aviateur, ce qu'un gars, je suis sûr que chacun y sentait l'histoire de ce moment et l'importance de notre rencontre.