60-χρόνια Ταξίδι στη μνήμη
Παίζοντας μπάλα με τα μεγάλα αγόρια
Δεν μπορώ να θυμηθώ όλα τα ονόματα τους. Και αυτά που κάνω, εγώ θα λανθασμένα μερικοί, αλλά και χιούμορ τις συνθήκες των γεγονότων που κάνουν αυτό 88 χρόνια-παλιά χαμόγελο, ακόμα και γέλιο, σε ό, τι εξελίχθηκε. Το 1943, Πιλοτικό Πρόγραμμα του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ Κατάρτισης είχε φτάσει την τελειότητα σε δόκιμους εκπαίδευση να είναι το καλύτερο ", μηδενός εξαιρουμένου." Ένα βασικό συστατικό ήταν [...]
4May2010 | Γουέιν Χάρντινγκ | 0 σχόλια | Συνεχίζεται Οι Κλίβελαντ Αγώνες Air
Παρακολούθησα τα 1947 Κλίβελαντ Αγώνες αέρα. Ο πατέρας μου μου συναντήθηκε με τη δικαιολογία ότι είχε πελάτες στο Κλίβελαντ και πέριξ. Στην πραγματικότητα, ένιωσα ότι δεν νομίζω ότι θα είναι γύρω από καιρό, και θα μπορούσε να πάρει μια ευκαιρία να με πείσει να εγκαταλείψει τον έλεγχο αεροπλάνα. Δύο F4U Κουρσάροι θα είναι και οι δύο αγώνες ήταν [...]
12Jan2010 | Γουέιν Χάρντινγκ | 0 σχόλια | Συνεχίζεται Hills Σπίτι & πτήσης Ozark
"Hills της Σπίτι" φιλοτεχνήθηκε από την Isabel Γαλλία που έζησε στο Ozarks στο Shepherd Springs κοντά Mountainburg, Αρκάνσας. Τα άρθρα της εμφανίστηκαν εδώ και πολλά χρόνια τις Κυριακές κατά τη διάρκεια πολλών εφημερίδων στην πολιτεία. Σε ένα άρθρο κατά τη διάρκεια του 1947, έδεσε Vought πιλότους δοκιμών στο Ozarks, και το άρθρο αυτό, για μένα, ήταν το καλύτερο της ... ποτέ. [...]
17Oct2009 | Γουέιν Χάρντινγκ | 0 σχόλια | Συνεχίζεται Διαφάνεια Ακρίβεια Κανόνας
Τα σχέδια πειραματικής σε Vought αεροσκαφών ήταν συναρπαστικό και εμπλεκόμενων μεγάλη προετοιμασία. Όλες οι μηχανικοί γνώριζαν τους κανόνες διαφάνειας, όπως στην πρώτη γραμμή στρατιώτες γνωρίζουν τα τουφέκια τους. Στις αρχές του 1947, ήμουν ο πιλότος για ένα έργο που ο πελάτης μας (Ναυτικού / πεζοναύτες) ήθελε: ένας πειρατής F4U που θα πάνε 450 μίλια/ώρα σε ύψη μέχρι και 40.000 πόδια, συνεχώς για τουλάχιστον [...]
27Aug2009 | Γουέιν Χάρντινγκ | 0 σχόλια | Συνεχίζεται Ένας χρόνος διασκέδαση γύρισε Smelly
Στο Αεροσκάφη Vought Ευκαιρίας της Αεροναυτικής Τμήμα Μηχανικών, νεοσύλλεκτοι είχαν ανατεθεί σε έμπειρους μηχανικούς για το πρώτο έτος. Δασκάλου μου, όταν δούλευα στο τμήμα κατά καιρούς δεν πετούσε, ήταν Borserine Αλ. (Λάβετε υπόψη της Πολεμικής Αεροπορίας, Στρατού, Ναυτικού και Ναυτιλίας πιλότοι πετούσαν ακόμα αεροπλάνα δεν έλικα, πίδακες.) Al και [...]
6Aug2009 | Γουέιν Χάρντινγκ | 2 σχόλια | Συνεχίζεται Μια F4U Corsair, ένα Ρ-39 Airacobra, και Sinclair Lewis
Το καλοκαίρι του 1947, θα ερχόταν πίσω σε μια πτήση Παραγωγής το απόγευμα και ήταν ευτυχισμένη. Είχα ένα καλό πουλί με λίγες μόνο ήσσονος σημασίας προβλήματα. Όταν ζήτησα Πύργος για την εκκαθάριση στο σχέδιο, είπε ο ελεγκτής είχα έναν επισκέπτη, νότια από το σημείο Milford λίμνη, περιμένοντας να με συναντήσει. Αυτό ήταν [...]
20Jul2009 | Γουέιν Χάρντινγκ | 1 σχόλιο | Συνεχίζεται Συγγραφέας συναντά Lindbergh
Mid-πτώση του 1947, ο κ. Taliaferro με κάλεσε στο γραφείο του για μια μη προγραμματισμένη συνάντηση. Σκέφτηκα ότι ίσως τα αρχεία του ήταν διαφορετική από τη δική μου. Ανακάλυψα ότι δεν ήταν, και ήμασταν στον στόχο για τις ποσοστώσεις, αλλά δεν ήταν εύκολο. Οι μεγάλες παραγγελίες Corsair, κυρίως για τον πόλεμο της Κορέας, είχε απαιτήσει πολλές ώρες [...]
5Jul2009 | Γουέιν Χάρντινγκ | 3 σχόλια | Συνεχίζεται Αναγκαστική προσθαλάσσωση Αεροπλάνα στο Λονγκ Αϊλαντ
Αναγκαστική προσθαλάσσωση Αεροπλάνα στο Λονγκ Αϊλαντ στις αρχές του καλοκαιριού με το τέλος του φθινοπώρου του 1946, κατά καιρούς φωτογραφίες ήταν σε ημερήσιες εφημερίδες της Νέας Υόρκης των μαχητικών αεροσκαφών του Ναυτικού χρειάζεται να σκάψετε στο νερό στα ανοικτά της νότιας ακτής του Long Island λόγω του προβλήματος του κινητήρα. Ο πιλότος πάντα διέφυγε σώος από το κολύμπι ή παρυδάτια ξηρά [...]
11Jun2009 | Γουέιν Χάρντινγκ | 1 σχόλιο | Συνεχίζεται
