Откъс от Негово Edge
Уокър Авиокомпания
Straton, CT
Понеделник, 13-ти август 1945 год.
Уокър Авиокомпания охрана Луи Крейг седнал на малък бюрото си в североизточния ъгъл на експериментални хангар # 2, гледане на буря. Той е бил сам и се радвам, стоярда го отделя от масивен отвор, оставени от разсроченото врати назад. Въпреки че това е обяд, на гръмотевична буря направи да изглежда като вечерните, с изключение, когато мълния удари със синкав мига. Той никога не бях виждал мълния този експлозив. Усети уловен между два бора сили и е охладен, въпреки топлина.
Луи охраняем се надяваме Уокър за в бъдеще, експериментални изтребители XF4W-5. Неговата дълга, лъскав нос настанени двигател по-мощен от всеки в експлоатация. борец скорост и катерене способността гарантирани бъдещи бизнес, което ще означава повече сигурност на работното място, може би дори и увеличение на заплатите. Отговорен за XF4W-5 на високо изпълнение беше черен, куфарче с размер алуминиева кутия, която съдържа електрически и хидравлични контрол. Той е бил прикрепен към задната част на двигателя. Това жилище, Луи са били предупредени, е строго секретни. Тя е толкова сложно Уокър персонал прякор експериментални изтребители XF4W-5, на мозъка.
След година трагедии на последно място, друго име е прошепна сред бордни инженери: Killer. Тест пилот Боби Crandall загубили живота си в по-ранен прототип на мозъка, когато избухна в критичната височина. Причината остава неизвестна. Три месеца по-късно беше, че ужасен бъркотия, когато колелото chocks подхлъзнах и други прототип мозъка, по време на анцузи, lunged напред в механик, който се разхождаше с. В витлото го дъвчат нагоре, той беше толкова внезапно механика никога не знаеше какво го удари. Кървава плът spewed навсякъде като патологични конфети. Медиците казаха, че никога не е виждал нещо толкова смешно и отвратително.
А светкавица осветен хангар # 2, последвана от оглушителен гръм. сърцето Луи удряха бясно. Той презира този пост; всички служители се съгласи. Но Луи нужда от допълнително заплащане. Той напрегнато се обади за архивиране, както и началника на сигурността и друга охрана пристигна в рамките на пет минути. "Мислех, че чух нещо," Луи измърморва отчаяно.
И трите методично претърсиха района и извън и вътре в самолета. След един час, главен обяви всичко изглеждаше нормално.
"Не ми пука, ако всичко е" нормално, "Бос" Луи категорично плесна часа отгоре. "Този самолет е лоша новина. Мислех, че допълнително заплащане се струва, но това не е. Ще остана и днес, но аз не искам тази задача отново ... .... Никога! "
